Sari la conținut
Ultima oră Originea și semnificația termenului parandărăt: o regulă de joc de noroc din tradiția populară
Află Știrile
Actualitate

Drumul Radial 10 Măgurele Expres: Proiectul de peste 643 de milioane de euro avansează la capitolul mediu

Evaluarea impactului asupra mediului pentru noua arteră de 8 kilometri a intrat într-o etapă decisivă de consultare publică.

3 min citire
Drumul Radial 10 Măgurele Expres: Proiectul de peste 643 de milioane de euro avansează la capitolul mediu
Foto: Economedia

Proiectul de infrastructură Drumul Radial 10 – Măgurele Expres, o investiție estimată la peste 643 de milioane de euro, a făcut un pas important în procesul de documentație. Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate (ANMAP) a semnat și a transmis către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB) decizia privind etapa de încadrare. Această etapă este esențială pentru evaluarea impactului pe care lucrările îl vor avea asupra mediului înconjurător.

Procedura urmează să treacă printr-o fază de consultare publică imediat ce titularul proiectului va publica anunțul oficial. După ce se transmite dovada către ANMAP, instituția va afișa pe site-ul propriu proiectul deciziei, care va putea fi analizat de cetățeni timp de 10 zile. În această perioadă, orice persoană interesată poate depune comentarii sau observații. Dacă nu se vor depune nicio observație până la expirarea termenului, ANMAP va emite actul final de reglementare.

Noua arteră rutieră va avea o lungime totală de 8.014,49 metri și va asigura o conexiune strategică între sudul Bucureștiului și viitoarea Autostradă București–Alexandria. Traseul va porni din intersecția străzilor Pucheni și Sălajului, din Sectorul 5, și va traversa municipiul București, orașul Măgurele și comuna Dărăști-Ilfov. Proiectul include cinci noduri rutiere care vor conecta drumul cu strada Mălinului, Drumul Național Centura București (DNCB) și drumul județean DJ400.

Construcția va implica lucrări complexe, precum un tunel de aproximativ 200 de metri pentru a trece pe sub DJ401A și un viaduct peste râurile Ciorogârla și Sabar, dotat cu 14 deschideri. Infrastructura va cuprinde, de asemenea, pasaje pentru drumurile existente, două zone de parcare pentru autoturisme și biciclete, precum și amenajări pentru transportul public. Pe o porțiune de 1,2 kilometri, traseul se va suprapune cu cel al Inelului Median al Capitalei, vitezele de proiectare fiind între 30 și 100 km/h.

Pregătirea documentației a început prin atribuirea contractului pentru Studiul de Fezabilitate și proiectarea lucrărilor în noiembrie 2023. Contractul nr. 26 din 27 noiembrie 2023, în valoare de 12,57 milioane de lei, a fost câștigat de asocierea D P Consult – Explan SRL. Valoarea totală a investiției pentru construcția drumului radial este estimată la aproximativ 2,7 miliarde de lei fără TVA, ceea ce înseamnă 3,27 miliarde de lei cu TVA, echivalând cu circa 643 de milioane de euro.

Dezvoltarea rețelei de drumuri radiale și de inel în zona metropolitană este parte din strategia de decongestionare a traficului de tranzit și de facilitare a accesului către autostrăzile de contur. Aceste proiecte de infrastructură sunt vitale pentru conectarea nodurilor rutiere majore, precum A0, cu zonele rezidențiale și industriale din periferia capitalei, reducând timpul de deplasare pentru locuitorii din sectorul 5 și localitățile limitrofe.

Surse

Sursa: Economedia

Tot în Actualitate