Ninsorile abundente care afectează zona montană a Munților Făgăraș au acoperit cu un strat consistent de zăpadă carosabilul de pe drumul Transfăgărășan. În zona alpină, condițiile meteorologice actuale au îngreunat semnificativ circulația vehiculelor, impunând intervenții urgente. Autoritățile locale analizează în cursul orelor următoare dacă traficul poate fi menținut în siguranță sau dacă va fi necesară oprirea completă a circulației pe acest sector de drum național.
Direcția Regională de Drumuri și Poduri Brașov a confirmat marți că echipele de intervenție sunt deja active pe DN7C. Utilajele de deszăpezire acționează continuu pentru a îndepărta zăpada depusă și pentru a împrăștia materiale antiderapante pe suprafața drumului. Scopul acestor măsuri este de a asigura o aderență minimă, însă intensitatea precipitațiilor pune sub semnul întrebării eficiența acestor operațiuni de întreținere pe termen lung.
Situația de pe teren este monitorizată constant de către specialiști, iar o decizie finală privind posibila închidere a drumului ar putea fi luată în decursul zilei de marți. Prognoza meteorologică actuală nu oferă semne de îmbunătățire rapidă a vremii, ceea ce menține riscul de accident sau blocaj ridicat. Autoritățile subliniază că decizia de a restricționa accesul va depinde direct de evoluția stratului de zăpadă și de stabilitatea condițiilor de vizibilitate.
Pe lângă Transfăgărășan, ninsorile au afectat și drumul Transalpina, provocând restricții de circulație în zilele precedente. Luni, 26 octombrie, după ora 18:00, traficul a fost închis temporar pe sectorul dintre Rânca și Obârșia Lotrului, cuprinzând kilometrii 34+800 și 59+800. Această succesiune de evenimente meteo arată o perioadă de instabilitate climatică majoră în zonele montane de înaltă altitudine, afectând rutele turistice și de tranzit.
În acest context, șoferii sunt sfătuiți să verifice starea drumurilor înainte de orice plecare și să evite deplasările pe Transfăgărășan dacă autoturismele nu sunt echipate corespunzător pentru condițiile de iarnă. Este esențial ca vehiculele să dispună de dotări specifice pentru drumurile montane, având în vedere că temperaturile scăzute și zăpada pot transforma rapid drumul într-o zonă extrem de periculoasă pentru conducătorii auto nepregătiți.
Drumurile montane din România sunt supuse unor schimbări bruște de temperatură și precipitații, care pot duce la închiderea periodică a unor drumuri naționale. În perioadele de iarnă sau de tranziție, autoritățile de drumuri și poduri monitorizează constant parametrii meteo pentru a preveni accidentele și pentru a decide momentul oportun al deszăpezirii sau al restricționării accesului pentru siguranța publică.