Circulația rutieră pe drumul național DN 67C, cunoscut sub numele de Transalpina, a fost temporar restricționată începând de luni, după ora 18:00. Această măsură a fost luată în urma ninsorilor care au afectat sectorul montan al drumului. Decizia a fost anunțată oficial de către IPJ Gorj, ca urmare a condițiilor meteorologice nefavorabile care au lovit zona, făcând deplasarea periculoasă pentru conducătorii auto.
Restricția de circulație vizează un segment specific de drum, situat între kilometrul 34+800, în zona Rânca, și kilometrul 59+800, în zona Obârșia Lotrului. Pe acest tronson, accesul este permis doar în intervalul orar dintre orele 09:00 și 18:00. În timpul nopții, drumul este complet închis pentru toate categoriile de autovehicule, pentru a preveni accidentele cauzate de depunerea stratului de zăpadă pe carosabil.
Echipele de drumari de la DRDP Craiova au început imediat intervențiile necesare pentru a menține drumul în condiții de siguranță. Luni, au fost mobilizate două utilaje dotate cu lamă pentru a efectua o revizie a întregului sector de drum. În procesul de curățare, s-a procedat și la împrăștierea materialului antiderapant, acțiunea având scopul de a verifica sectorul și de a evita situația în care șoferii ar putea fi surprinși de schimbarea bruscă a vremii.
Autoritățile au avertizat că situația ar putea deveni mult mai severă dacă vremea nu se îmbunătățește. DRDP Craiova a precizat că, în cazul în care condițiile meteorologice vor continua să se înrăutățească, poate fi luată decizia de închidere definitivă a circulației rutiere pe acest sector. O astfel de măsură ar putea fi aplicată pe tot parcursul sezonului rece, până la primăvara anului viitor, dacă ninsorile și temperaturile scăzute vor persista.
Drumul Transalpina este unul dintre cele mai înalte drumuri din România, traversând zone montane cu relief accidentat. Din cauza altitudinii mari, acesta este extrem de sensibil la schimbările meteorologice rapide, precum ninsorile abundente sau formarea gheții. Aceste condiții impun adesea restricții de circulație sau închideri complete ale tronsoanelor de mare altitudine pentru a asigura siguranța utilizatorilor pe parcursul lunilor de iarnă.
În contextul acestor restricții de circulație pe drumurile naționale, se observă o atenție sporită față de infrastructura rutieră din țară. Deși alte proiecte de infrastructură, precum cele de pe A0 Nord, sunt în faze de dezvoltare, siguranța pe drumurile de munte rămâne o prioritate imediată pentru autorități. Monitorizarea constantă a drumurilor montane este esențială pentru a gestiona riscurile cauzate de fenomenele meteorologice extreme.