O serie de aeronave care efectueau curse în Europa au fost vizate, joi, 5 noiembrie, de amenințări cu bombă, ceea ce a dus la aterizări de urgență sau devieri către alte aeroporturi. Printre aceste incidente s-a numărat și cel de pe Aeroportul Henri Coandă din București, unde a fost instituită o celulă de criză. Un avion Wizz Air care sosise de la Milano a fost vizat de această alertă, impunând proceduri de securitate imediate.
Conform datelor furnizate de Serviciul Român de Informații, aeronava a aterizat la Otopeni la ora 11:09. La bord se aflau 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului, care au fost debarcați imediat și conduși în terminalul aeroportului. Pirotehniștii SRI au început verificările necesare pentru a stabili dacă există un pericol real, în timp ce reprezentanții aeroportului au precizat că traficul aerian continuă conform programului normal.
Incidentul de la București face parte dintr-un val de alerte care a vizat și alte zboruri europene, conform unei liste publicate de The Guardian. Un avion Aer Lingus, un Airbus A320 care zbura de la Dublin la Roma, a fost escortat de un avion de vânătoare Rafale și deviat către baza aeriană din Évreux, Franța. La bordul acestuia se aflau 151 de pasageri și șase membri ai echipajului, care au fost supuși verificărilor de către geniști.
Alte competiții au fost afectate, precum LOT Polish Airlines, cu un zbor de la Varșovia la Bruxelles care a aterizat pe aeroportul Zaventem sub alertă. În Bulgaria, trei zboruri Ryanair au fost vizate, două aterizând la Sofia și unul fiind deviat către Plovdiv. De asemenea, un zbor Wizz Air de la Milano Malpensa către Varșovia a fost deviat către Viena, iar un zbor Finnair de la Helsinki la Roma a fost, de asemenea, vizat de o alertă.
Această serie de amenințări de joi urmează unor incidente similare înregistrate la începutul săptămânii, care au vizat companii precum Ryanair, Wizz Air, LOT Airlines și SAS. Marți, șapte zboruri comerciale au declanșat proceduri de urgență în Polonia, Spania, Italia și Bulgaria. În toate cazurile menționate anterior, verificările pirotehnice au indicat faptul că acele alarme au fost false. Până în acest moment, nicio grupare nu a revendicat aceste mesaje de amenințare.
Autoritățile din mai multe state europene desfășoară investigații pentru a identifica persoanele care au transmis aceste mesaje de amenințare. Deși incidentele provoacă perturbări logistice și proceduri de securitate riguroase, majoritatea verificărilor pirotehnice de până acum nu au confirmat prezența unor dispozitive periculoase la bordul avioanelor vizate.