Verificările efectuate de autorități în aeronava Wizz Air care a aterizat joi pe Aeroportul Henri Coandă s-au încheiat fără rezultate alarmante. Brigada Antiteroristă a SRI a confirmat că nu au fost identificate elemente care să ateste existența unui dispozitiv exploziv la bordul cursei WMT3064 de pe ruta Milano-București. Procedurile de securitate au fost aplicate integral pentru a asigura siguranța celor 182 de pasageri și a celor șapte membri ai echipajului de la bord.
Unul dintre călătorii de la bord a relatat experiența tensionată de la momentul aterizării până la finalizarea controlului. Acesta a descris cum, după ce avionul a parcurs o distanță pe pistă și s-a oprit, pasagerii au fost debarcați după aproximativ 30-45 de minute. Călătorii au fost transportați cu autobuze către zona de siguranță de la porțile 50-51, unde au așteptat timp de aproape două ore pentru a fi supuși controalelor riguroase.
Procesul de verificare a inclus screening corporal și utilizarea unor dispozitive speciale pentru detectarea reziduurilor de material exploziv. Pasagerii au fost controlați în grupuri mici, de câte 10-15 persoane, fiind obligate să își scoată încălțămintea pentru a trece prin raze și control corporal. La fața locului au fost prezente forțe multiple, inclusiv Brigada Antitero, Poliția de Frontieră și două mașini de pompieri, pentru a gestiona situația de urgență.
Cătălin Prunariu, comandant și pilot instructor, a avertizat că acest val de amenințări care a vizat 12 zboruri comerciale în Europa ar putea avea scopul de a testa reacțiile autorităților. Acesta a subliniat că astfel de acțiuni pot cauza pierderi economice companiilor aeriene prin devieri de zbor sau aterizări neplanificate. Pilotul a recomandat sporirea vigilenței la aeroporturi, deoarece aceste „teste” ar putea precede o tentativă reală de plantare a unor dispozitive.
Amenințarea care a vizat cursa Milano-București s-a integrat într-un context european de securitate marcat de numeroase alerte. În aceeași zi, zboruri din Italia, Marea Britanie, Polonia, Finlanda și Irlanda au fost vizate de amenințări similare, provocând proceduri de urgență pe mai multe aeroporturi. Autoritățile europene monitorizează aceste evenimente, deoarece unele aeronave au fost nevoite să fie deviate de pe rutele inițiale pentru a efectua verificările necesare.
În cadrul acestor situații de alertă, traficul aerian de pe Aeroportul Henri Coandă a continuat să funcționeze conform planurilor de zbor stabilite. Compania Națională Aeroporturi București a precizat că măsurile procedurale au fost aplicate în colaborare cu instituțiile statului, fără a afecta siguranța decolărilor și aterizărilor celorlalte aeronave. Autoritățile mențin un nivel ridicat de alertă pentru a preveni orice incident de securitate.