Aeroportul Internațional „Avram Iancu” din Cluj-Napoca a implementat un nou sistem de control al frontierelor prin instalarea a 12 porți automate. Această inițiativă tehnologică a fost realizată în cadrul unui proiect de modernizare care vizează fluidizarea proceselor de controale la trecerea granițelor. Noua dotare este menită să reducă aglomerația de pasageri și să accelereze verificarea identității celor care utilizează infrastructura aeroportuară din regiune.
Conform detaliilor furnizate de Consiliul Județean Cluj, cele 12 unități de control sunt distribuite în mod egal între cele două terminale principale. Șase porți automate au fost amplasate în Terminalul Plecări, fiind destinate pasagerilor din Uniunea Europeană care se deplasează către destinații situate în afara spațiului Schengen. Celelalte șase porți sunt instalate în Terminalul Sosiri, pentru a facilita procesul de intrare al pasagerilor care provin din țări non-Schengen.
Tehnologia utilizată face parte din sistemul Automated Border Control (ABC), care se bazează pe verificarea biometrică și pe citirea securizată a documentelor electronice de călătorie. Procesul de verificare se desfășoară în mod automat, însă acesta rămâne sub supravegherea constantă a personalului Poliției de Frontieră. Acest mod de lucru asigură atât rapiditatea trecerii, cât și menținerea standardelor de securitate necesare în zonele de frontieră.
Investiția totală pentru acest proiect de digitalizare a fost de 12.084.739 de lei, fără TVA. Echipamentele necesare pentru funcționarea acestor porți automate au fost furnizate de către compania SITA. Această sumă reflectă efortul de a moderniza infrastructura aeroportului clujean pentru a răspunde cererii crescute de transport aerian și pentru a integra soluții de ultimă generație în gestionarea fluxurilor de călători.
Pe lângă noile porți de control, aeroportul dispune și de sistemul de aterizare instrumentală ILS CAT III. Acest sistem tehnic este conceput pentru a asigura operațiunile de zbor în condiții de vizibilitate foarte redusă. Administrația aeroportului precizează că utilizarea acestui sistem poate ajuta la diminuarea numărului de anulări sau de redirecționări ale zborurilor în momentele cu ceață densă, în funcție de echipajele de zbor și de aeronavele utilizate.
Modernizarea infrastructurii aeroportuare din România continuă să fie o prioritate pentru îmbunătățirea conectivității internaționale. Implementarea unor astfel de tehnologii de control automatizat și a sistemelor de navigație avansate contribuie la creșterea capacității de gestionare a traficului aerian, reducând riscurile de întârzieri cauzate de condițiile meteorologice nefavorabile sau de procesele manuale de verificare a documentelor la frontieră.